На фона на глобалното застъпничество за зелено пътуване, пестене на енергия и намаляване на емисиите, автомобилната индустрия с нови енергийни превозни средства процъфтява и се превърна в ключова сила в трансформацията и надграждането на автомобилната индустрия. В сложната електронна система на новите енергийни превозни средства платките носят отговорността за предаване и управление на сигнала. Сред тях материалът на платката, дизайнът и производственият процес на платката играят решаваща роля за производителността, безопасността и надеждността на новите енергийни превозни средства.
1, Характеристики на таблото на платки за нови енергийни превозни средства
(1) Висока устойчивост на топлина
По време на работа на нови енергийни превозни средства, печатната платка генерира голямо количество топлина поради преминаването на ток, особено при условия на високо натоварване, като бързо зареждане и шофиране с висока-скорост. Следователно, неговата дъска трябва да има добра устойчивост на топлина. Вземайки полиимидната платка като пример, тя може да издържа на температури до 200 градуса или дори по-високи, да поддържа стабилни физически и електрически свойства в среда с висока температура, ефективно да избягва повреди на веригата, причинени от омекване и деформация на платката, и да гарантира надеждна работа на нови енергийни превозни средства електронни системи при различни работни условия.
(2) Добра електрическа изолация
Ефективността на електрическата изолация е свързана с безопасната експлоатация на нови енергийни превозни средства. Платката трябва да може ефективно да изолира вериги с различни потенциали, за да предотврати изтичане. Високоефективните платки на базата на епоксидна смола, обработени чрез специални формули и техники, имат изключително ниска проводимост, осигурявайки надеждна защита на изолацията, намалявайки риска от късо съединение и защитавайки безопасността на пътниците и електронните устройства в автомобила.
(3) Висока механична якост
Новите енергийни превозни средства ще се сблъскат с различни механични среди като вибрации и удари по време на шофиране. Печатната платка трябва да има достатъчна механична якост, за да устои на тези външни сили и да избегне повреди като пукнатини и счупвания. Композитните панели, подсилени с фибростъкло, се превърнаха в обичаен избор за платки на нови енергийни превозни средства поради техните характеристики с висока якост, които могат да осигурят структурната цялост на платката при сложно механично натоварване и да осигурят стабилна работа на електронните системи.
2, Проектни точки на платки за нови енергийни превозни средства
(1) Компактно оформление и дизайн с висока интеграция
Вътрешното пространство на новите енергийни превозни средства е ограничено, а електронната система е сложна, включваща множество ключови модули, като система за управление на батерията, система за управление на двигателя и -бордово зарядно устройство. Дизайнът на платката трябва да приеме компактно оформление, интегриращо множество функционални вериги в ограничено пространство. Например, увеличаването на броя на слоевете на окабеляване чрез дизайн на много-слойна платка ефективно оползотворява пространството, намалява площта на платката и увеличава плътността на веригата, за да се постигне миниатюризация и олекотяване на електронните системи. Това е от голямо значение за подобряване на обхвата и цялостната производителност на новите енергийни превозни средства.
(2) Дизайн за електромагнитна съвместимост
Има голям брой източници на електромагнитни смущения в новите енергийни превозни средства, като например електромагнитен шум, генериран от работата на двигателя и работата на преобразувателя на мощността. Дизайнът на печатните платки трябва напълно да отчита електромагнитната съвместимост и да намали въздействието на електромагнитните смущения върху електронните системи чрез разумно планиране на маршрутите на вериги, настройка на екраниращи слоеве и други мерки. Например, отделете чувствителните вериги от веригите на източника на смущения и използвайте метални екраниращи капаци, за да екранирате чувствителните вериги, като гарантирате, че електронните устройства не си пречат едно на друго и работят стабилно.
3, Производствен процес на платки за превозни средства с нова енергия
(1) Технология за високо прецизно пробиване и микро отвори
Проходните отвори на печатната платка на новите енергийни превозни средства се използват за свързване на различни слоеве вериги, изискващи изключително висока точност на апертурата. Усъвършенстваната технология за лазерно пробиване може да постигне обработка на малки отвори (като например под 0,1 mm), а точността на пробиване може да достигне ± 0,01 mm, отговаряйки на изискванията за високо-плътно окабеляване. Междувременно технологията с микро отвори може ефективно да намали пространството, заемано от отворите, да подобри плътността на окабеляването на платките и да осигури техническа поддръжка за постигане на сложни дизайни на вериги.
(2) Процес на ецване на фини линии
За да отговорят на изискванията за високо{0}}предаване на сигнали в електронните системи на нови енергийни превозни средства, печатните платки изискват прецизни процеси на ецване, за да се гарантира точността на веригата. Чрез използване на фотолитографска технология за прехвърляне на проектирания модел на веригата върху покрит с мед-ламинат и след това с помощта на разтвор за ецване с висока-прецизност за точно отстраняване на излишното медно фолио, се формира верига с изключително фина ширина на линиите и разстояние. Понастоящем, при производството на платки за нови енергийни превозни средства от висок клас, ширината на линиите/разстоянието може да достигне 3/3mil или дори по-малко, като ефективно намалява съпротивлението и индуктивността на предаването на сигнала, осигурявайки бързо и стабилно предаване на сигнала.
(3) Пресоване на многослойна дъска и контрол на качеството
Многослойната структура на платката е ключът към постигането на висока степен на интеграция на платки за нови енергийни превозни средства. По време на процеса на ламиниране на много-слойни плоскости е необходимо да се контролират стриктно параметри като температура, налягане и време, за да се гарантира, че всеки слой плоскост е плътно свързан към полувтвърдения лист, като се избягват дефекти като разслояване и мехурчета. В същото време се възприемат усъвършенствани методи за проверка на качеството, като автоматична оптична проверка, рентгенова проверка и т.н., за извършване на цялостна проверка на платката, своевременно откриване и коригиране на проблеми в производствения процес и гарантиране, че всяка платка отговаря на високи-стандарти за качество.