В съвременните автомобили централната система за управление контролира множество ключови функции на автомобила. Theавтомобилна печатна платка за централно управлениее основният хардуерен носител на тази система и неговото качество на производство пряко влияе върху производителността и надеждността на автомобилната централна система за управление, като по този начин влияе върху изживяването при шофиране и безопасността на цялото превозно средство.
Уникални функционални характеристики на печатна платка за централно управление на автомобили
Автомобилната централна контролна платка интегрира множество сложни функции. Той трябва да свърже и управлява екрана на дисплея, за да представи ясна и плавна информация за превозното средство, навигационни карти, мултимедийно съдържание и т.н. Това изисква печатната платка да има високо-възможности за предаване на данни, за да осигури бързо опресняване на изображението и стабилен дисплей. В същото време той е отговорен и за комуникацията с множество сензори и задвижващи механизми в автомобила, получаване на данни от сензори като скорост на превозното средство, температура на маслото, налягане на гумите и контролира работата на устройства като климатик, аудио и прозорци. В допълнение, с развитието на интелигентното шофиране, централната контролна платка на автомобилите също трябва да поддържа функции, свързани с усъвършенствана система за подпомагане на водача (ADAS), като например работа във връзка със сензори като камери и радари за постигане на интелигентни функции за шофиране като автоматично паркиране и адаптивен круиз контрол. Следователно печатната платка за централно управление на автомобила трябва да има висока надеждност, мощни възможности за изчисление и обработка на данни и отлична електромагнитна съвместимост.
Основни стъпки в производствения процес
Избор на суровини
Предвид взискателния характер на автомобилната среда за използване, автомобилната централна контролна платка има изключително високи изисквания към суровините. Материалът на субстрата обикновено се избира с висока устойчивост на топлина, добра електрическа производителност и механична якост, като напрFR-4субстрат със специална формула, за да се гарантира стабилността на работата на печатни платки в тежки среди като висока температура и висока влажност. Медното фолио е направено от продукти с висока-чистота и високо{2}}качество, за да се осигури добра проводимост и устойчивост на корозия на веригата. В допълнение, мастилото за маска за запояване трябва да има отлична устойчивост на атмосферни влияния, за да предотврати обезцветяване, отлепване и други проблеми, които могат да повлияят на изолационните характеристики на печатните платки при дългосрочна-използване.
производство и преработка
Производство на вериги: За производството на вериги се използват усъвършенствани процеси на фотолитография и ецване. По време на процеса на фотолитография, проектираният шаблон на веригата се прехвърля върху облицованата с мед-платка чрез прецизно контролиране на времето и интензитета на експозиция. Процесът на ецване прецизно премахва нежеланото медно фолио, образувайки фини и точни вериги. За високо{4}}сигналните линии на централната контролна платка на автомобилите ще се упражнява строг контрол върху ширината на линията, разстоянието и съответствието на импеданса, за да се гарантира целостта и стабилността на предаването на сигнала.
Пробиване и обшивка през дупки: За постигане на електрически връзки между различните слоеве е необходимо високо{0}}прецизно пробиване. Високата плътност на пробиване и малкият отвор на печатната платка за централно управление на автомобила изискват изключително висока прецизност и стабилност на сондажното оборудване. След завършване на пробиването върху стената на отвора се нанася слой метал чрез покрития процес на -отвор, за да се осигури надеждна връзка между всеки слой на веригата и да издържи на вибрациите и удара по време на процеса на шофиране на автомобила.
Инсталиране на компоненти и запояване: Инсталирайте различни електронни компоненти върху печатната платка и ги запоявайте според изискванията на дизайна. Може да се използва комбинация от технология за повърхностен монтаж (SMT) и технология за-вмъкване на отвори (THT). За чипове и други компоненти с малък размер и разстояние между щифтовете, технологията SMT се използва за точно поставяне на компонентите с помощта на машина за повърхностно монтиране и постигане на запояване чрез запояване с препълване. За някои компоненти с по-висока мощност и изискващи по-добра механична якост се използва технологията THT за поставяне на компонентите и извършване на вълново запояване. По време на процеса на заваряване контролирайте стриктно параметри като температура и време на заваряване, за да осигурите качество на заваряването и да избегнете проблеми като виртуално заваряване и късо съединение.